الجالية الاردنية في العراق تؤكد وقوفها خلف الملك جامعة مؤته تسير حافلات لنقل الطلبه والموظفين لاستقبال سيد البلاد نائب يطالب رئيس الوزراء بعطلة رسمية الخميس الرئاسة السورية تصدر قرارا رئاسيا بتشكيل لجنة تحضيرية لمؤتمر الحوار الوطني مؤشر جديد على اقتراب ليفربول من إعلان تجديد عقد محمد صلاح وفان دايك ليفربول ضيفا على إيفرتون في "ديربي" تاريخي.. الموعد والتشكيلة والقنوات الناقلة الوحدات يتعثر أمام الأهلي الإماراتي بهدفين دون رد خاكبو يعترف لمحمد صلاح.. "سرقت كأسك يا مو" وزير الدفاع البريطاني: سنة 2025 ستكون حاسمة في النزاع الأوكراني 156 مهندسا ومهندسة ترشحوا لمجالس الشعب و203 لعضوية الهيئة المركزية الملك والرئيس المصري يجددان التأكيد على موقفهما المشترك الرافض لتهجير الفلسطينيين الجمارك الأردنية وموانئ أبوظبي توقعان مذكرة تفاهم لتشغيل مركز جمرك الماضونة "النواب": الأردنيون يقفون على قلب رجل واحد خلف الملك في الدفاع عن الوطن.. تقرير تلفزيوني قمة خماسية قبيل القمة العربية.. مصر تعلن عن خطة لإعادة إعمار غزة دون تهجير "العمل النيابية" تدعو لتخفيض ساعات العمل في القطاع الخاص خلال رمضان

القسم : منوعات عامة
نبض تيليجرام فيس بوك
نشر بتاريخ : 16/01/2025 توقيت عمان - القدس 10:07:43 AM
عمرها أطول من السيارة .. بطارية خارقة تدوم 8 ملايين كيلومتر
عمرها أطول من السيارة .. بطارية خارقة تدوم 8 ملايين كيلومتر


هل يمكن لبطاريات السيارات الكهربائية أن تدوم لفترة أطول من المركبات نفسها؟ دراسة كندية حديثة كشفت عن تقنية بطاريات متطورة قادرة على إحداث تغيير جذري في مفهوم التنقل المستدام، إذ تصل عمرها الافتراضي إلى 8 ملايين كيلومتر، ما يعادل أداءً أعلى بثماني مرات مقارنة بالبطاريات الحالية.

تعتمد التكنولوجيا الجديدة على أقطاب كهربائية أحادية البلورة، وهي تصميم مبتكر يتفوق على الأقطاب التقليدية المكونة من بلورات متعددة صغيرة، وفقا لموقع techno-science.net.

عادةً ما تتعرض هذه البلورات للشقوق الدقيقة أثناء عمليات الشحن والتفريغ، ما يؤدي إلى تدهور تدريجي في كفاءة البطارية.

على النقيض، تتميز الأقطاب أحادية البلورة بقدرتها على تحمل الإجهاد الميكانيكي بفضل بنيتها الصلبة.

وخلال اختبارات استمرت ست سنوات، أظهرت هذه البطاريات قدرة مذهلة على الاحتفاظ بـ 80% من سعتها بعد 20 ألف دورة شحن، وهو ما يعادل 8 ملايين كيلومتر من الأداء الفعلي.

لرصد الأداء الداخلي لهذه البطاريات دون الحاجة إلى تفكيكها، استخدم الباحثون تقنية الأشعة السينية عالية الطاقة.

وكشفت التحليلات عن غياب شبه كامل للشقوق في الأقطاب الكهربائية أحادية البلورة، ما يؤكد متانتها الفائقة مقارنة بالتصاميم التقليدية.

 

كما أظهرت الدراسة أن إضافة طبقات سطحية مخصصة يمكن أن تقلل من تدهور البطارية بشكل أكبر، مما يعزز من كفاءتها وطول عمرها.

تشير النتائج إلى أن بطاريات تدوم 8 ملايين كيلومتر قد تتفوق على عمر المركبة الكهربائية نفسها، ما يقلل تكاليف الصيانة ويقلص البصمة البيئية الناتجة عن إنتاج البطاريات وإعادة تدويرها.

وليس هذا فحسب، إذ إن متانة هذه البطاريات تفتح آفاقًا لاستخدامها في تخزين الطاقة على نطاق واسع، لا سيما في الشبكات التي تعتمد على الطاقة الشمسية وطاقة الرياح.

رغم أن هذه التقنية لم تدخل بعد حيز الاستخدام في السيارات الكهربائية، إلا أنها دخلت مرحلة الإنتاج التجاري بالفعل.

وتلقت الدراسة دعمًا ماليًا من شركة تسلا، التي تعكف على تبني هذه التقنية في منتجاتها المستقبلية.

يمثل هذا الابتكار قفزة نوعية في تكنولوجيا البطاريات، بما يعد بمركبات كهربائية أكثر متانة واستدامة، فضلاً عن إدارة أكثر كفاءة للطاقة المتجددة. ومع هذا التقدم، يبدو أن مستقبل التنقل الكهربائي قد يشهد ثورة جديدة.

 

 

الحقيقة الدولية – وكالات

Thursday, January 16, 2025 - 10:07:43 AM
المزيد من اخبار القسم الاخباري

آخر الاضافات


أخبار منوعة
حوادث



>
جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2023