تحذير للمسافرين: هذا المطار هو الأكثر رعبا في العالم! غوارديولا يحبط جماهير مانشستر سيتي ويسعد عشاق صلاح! خبراء يدعون مشاركة مجتمعية واسعة في مكافحة الجريمة قبل وقوعها... فيديو بأيدي كفاءات وطنية.. سلطنة عُمان تنجح بإجراء أول عملية زراعة قلب من شخص متوفى دماغيا لمريض آخر برشلونة يتلقى ضربة موجعة قبل مواجهتيه الحاسمتين ضد إنتر وريال مدريد هيئة أمريكية توجه نداء عاجلا لترامب لدرء ضرر لا يمكن إصلاحه فاعليات تهنئ عمال الوطن بمناسبة عيد العمال الجيش الباكستاني يجرى تدريبات حربية واسعة النطاق في ظل التوترات مع الهند مصدر عسكري: مقتل 6 جنود بقصف شنه الدعم السريع في كوستي غارات جوية تستهدف محيط مدينة صعدة شمال اليمن الحكومة تنهي مشاوراتها لتقديم مقترحات لتعديل نظام تنظيم البيئة الاستثمارية الجمارك تضبط ١٣١٦٢ كروز دخان في 3 قضايا منفصلة أمين عام الاقتصاد الرقمي تتابع ميدانيًا سير عمل مراكز الخدمات الحكومية مصادر: ترامب يقيل مستشار الأمن القومي ونائبه "الأشغال" تبدأ بإنشاء طريق خدمة على مسربين من طريق المطار عند محطة المناصير

القسم : بوابة الحقيقة
بيع قطع المركبات المتضررة في شركات التأمين
نشر بتاريخ : 10/7/2019 3:21:46 PM
المهندس رابح بكر

بقلم: المهندس رابح بكر

 

يبدو أن شركات التأمين تحاول تغطية بعض نفقاتها من مصادر إضافية بحيث لاتزيد خسائر الشركة ومن هذه المصادر بيع قطع المركبات المتضررة المعادة ( الخردة ) بعد استبدالها بقطع اخرى سواءا جديدة او مستعملة وأصبح شرط أن يعيد العميل القطع المتضررة من متطلبات تسليم شيك التعويض في حال التسويات المالية للحادث أو أن يجمعها تاجر الخردة من الورش المعتمدة عند اصلاح المركبة بها وهذا حق لشركة التأمين لايختلف عليه إثنان بالاضافة الى أن هذا الاجراء إثبات لتركيب القطع الجديدة محل القطع المتضررة سواءا من العميل او صاحب الكراج ولكل عمل ايجابياته وسلبياته وما ذكرته يعتبر من الايجابيات على الرغم من غضب بعض العملاء منه أما أبرز سلبياته طريقة عمل المزايدات فقرار الاحالة على تاجر معين يتبع بالغالب مدير دائرة الحوادث او من تخوله الشركة بذلك الذي يجب ان لايتصرف به كأنه من أمواله الشخصية فيجب أن يكون أمينا في فتح المغلفات وإحالتها على الاعلى سعرا ولايعتمدعلى أنه قريب للمدير العام او الاداري او المشتريات أو اي صفة اخرى  حتى لو كان رئيس لمجلس الادارة ولايخضع لانتفاعات مادية شخصية فالمساهمون وإن لم يعلموا بما يحصل فالله رب العباد يرى ويسمع ويعلم ما يفعل الانسان من خير أو سوء أمّا السلبية الاخرى فهي قيام بعض النفوس المريضة من اصحاب الورش بإخفاء القطع الجديدة المرسلة اليهم ووضع مكانها قطع مصلّحة مستغلين عدم خبرة أو وجود صاحب المركبة فيحلو لهم مايشاءون من اعمال تتنافى واخلاق المهنة والامانة وما أقوله ليس تشكيك بأحد فأصحاب الورش ليسوا من الملائكة فالنفس أمّارة بالسوء لذا قامت بعض شركات التأمين بتعيين موظفين لبيان جودة العمل وضمان وضع القطع الاصلية للمركبات المتضررة حماية لأموال الشركة فمن حق العميل رفض استلام مركبته إذا لم يتم إصلاح اماكن الضرر المسجلة في كروكي الحادث واعادة المركبة المتضررة الى ما كانت عليه قبل وقوع الحادث .

 

لذا من واجب شركة التأمين تشكيل لجنة محايدة من دوائر فنية اخرى غير المركبات ولا سلطة لاي كان مهما كانت صلته بالشركة وموقعه على قرارها عند استلام وفتح العروض المقدمة من تجار الخردة ضمن المدة المقررة وإحالة العطاء ذو السعر الأعلى بموجب محضر الاجتماع يوقع عليه كافة أعضاء اللجنة ومن حق أي عضو تسجيل ملاحظته صراحة وبيان سبب اعتراضه إن وجد لا أن تبقى بيد أحد الموظفين أو عند إحالة العطاء بطريقة تحوم حولها شبهة فساد فمن حق اي مساهم او تاجر يراوده الشيك في احالة العطاء الاعتراض ووقف الاحالة لحين البت فيها وعلى إدارة التأمين وإن كان الامر لايعنيها كثيرا حماية حقوق المساهمين واموالهم .

 

[email protected]

جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2023