مؤتمرون يبحثون سبل الإرتقاء بالجامعات العربية في التصنيفات العالمية الحسين إربد يفوز على الفيصلي ويعبر إلى نهائي كأس الأردن محامون : العقوبات البديلة هي حلول مبتكرة لتحقيق أهداف العدالة – تقرير تلفزيوني تصاعد الدخان الأبيض يُعلن للعالم إنتخاب بابا جديد للكنيسة الكاثوليكية الملك يعقد لقاءً مع مجموعة شركات في تكساس الأمريكية الصحة : اتخذنا اجراءً احترازيًا بإغلاق عيون المياه في منطقة عنجرة الأمن العام يمنع 105 آلاف جريمة مخدرات خلال 4 سنوات رويترز: التعاون النووي الأميركي السعودي لا يرتبط بالتطبيع مع "إسرائيل" ترامب عن إمكانية خفض الرسوم الجمركية على الصين: يمكن حدوث ذلك العيسوي يرعى توقيع اتفاقيات لتنفيذ المرحلة الثانية لمبادرة عربات الطعام أمين عام حزب النهج الجديد يلتقي بالسيدة أمل باقرين عضو رئاسة مؤتمر حضر موت الجامع/اليمن 100 غواص يواصلون البحث عن حدث مفقود جراء سيول الحسا انخفاض أسعار المشتقات النفطية عالميا بنسب تراوحت بين 2% و 5% الحكومة تتجه لتنظيم مهن المعالجة بالحجامة والأعشاب والإبر الصينية ولي العهد: الأردن يضم العديد من المواهب الشابة بالمجالات التقنية والتكنولوجية

القسم : عربي - نافذة شاملة
نبض تيليجرام فيس بوك
نشر بتاريخ : 07/05/2025 توقيت عمان - القدس 9:18:29 PM
أزمة موانئ أبو ظبي في منطقة قناة السويس تثير الشارع المصري
أزمة موانئ أبو ظبي في منطقة قناة السويس تثير الشارع المصري

علق رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي على الجدل المثار حول اتفاقية وقّعتها الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس مع مجموعة موانئ أبوظبي لإنشاء مشروع "كيزاد شرق بورسعيد".

وأكد رئيس الوزراء المصري أن مشروع "كيزاد شرق بورسعيد" الذي وقعت من أجله الاتفاقية منطقة صناعية ولوجستية متكاملة، وأن الاتفاقية تأتي ضمن نظام "المطور الصناعي"، وهي ليست الوحيدة من نوعها، حيث يوجد 14 مطورًا صناعيًا غيرها يعملون بنفس النظام في المنطقة الاقتصادية.

 

وشدد رئيس الوزراء على التمييز بين هيئة قناة السويس والهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مشيرًا إلى أن كلتا الجهتين تعملان بشكل مستقل باختصاصات واضحة، تساهم في دفع عجلة التنمية الشاملة في مصر.

 

وفي سياق متصل، استعرض مدبولي نتائج اجتماعات لجنة الطروحات الحكومية، التي نجحت في إتمام 21 صفقة بقيمة إجمالية بلغت 6 مليارات دولار، مشيرا إلى لقاء عقده مؤخرًا مع رئيسة البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، مؤكدًا أن مصر تُعد الشريك الأول للبنك، مع محفظة استثمارية تصل إلى 13.8 مليار يورو.

 

وجدد التأكيد على أن مثل هذه الشراكات الاقتصادية تهدف إلى تعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي للصناعة واللوجستيات، وسط تساؤلات حول تأثير الجدل المثار على الثقة في الاستثمارات الأجنبية.

 

وأثار توقيع الاتفاقية مع موانئ أبوظبي نقاشًا عامًا حيث اعتبر البعض أنها قد تؤثر على السيطرة المصرية على منطقة قناة السويس، وهي أحد أهم الأصول الاقتصادية للبلاد، وتفاقم الجدل بسبب نقص الشفافية الأولية في الإعلان عن تفاصيل الاتفاقية، مما دفع رئيس الوزراء إلى التدخل لتوضيح الأمور.

 

وتأتي الاتفاقية بين الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ومجموعة موانئ أبوظبي في إطار استراتيجية مصر لتعزيز الاستثمارات الأجنبية وتطوير المناطق الصناعية واللوجستية، ويهدف المشروع إلى إنشاء مركز اقتصادي متطور يدعم التجارة البينية ويعزز مكانة مصر كمحور لوجستي عالمي.

 

ومع ذلك، أثارت الاتفاقية مخاوف لدى البعض بشأن تأثيرها على السيادة الوطنية، خاصة مع الخلط بين اختصاصات هيئة قناة السويس والهيئة الاقتصادية، مما دفع الحكومة إلى التوضيح.

 

وتأسست الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس عام 2015 بهدف تطوير المناطق المحيطة بالقناة، وجذب الاستثمارات في قطاعات الصناعة واللوجستيات والطاقة، وتعمل الهيئة بشكل منفصل عن هيئة قناة السويس، التي تركز على إدارة الممر الملاحي.

 

وكالات

Wednesday, May 7, 2025 - 9:18:29 PM
المزيد من اخبار القسم الاخباري

آخر الاضافات


أخبار منوعة
حوادث



>
جميع الحقوق محفوظة © الحقيقة الدولية للدراسات والبحوث 2005-2023